船体吃水少水阻少航速才快
但是相对浮力小可载重就小
左右多体船航行时气流由下穿过可产生浮力
但是平行面上承受水流的拉扯扭力
所以船底各体必须做成可各自旋转
但是又不能仅靠一转轴支撑
于是就演变成左右前后多可旋转分离式浮体
而多体船会摇晃得比单体船还厉害
所以层次球船舱是必要的了
以磁浮或滚珠弹簧间隔内外球舱